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        加油站油氣回收檢查期間應打開加油機中的銅管三通閥

          在加油站,會有汽油的味道。 這些揮發性物質被稱為“石油和天然氣”,不僅污染環境,危害人類健康,而且造成資源浪費。 在儲運過程中,石油產品的蒸發損失約為原油加工量的0.26%-0.34%,而在這些過程中汽油的蒸發損失相對較大。 國外的汽油蒸發損失量通常不到5%,而在中國卻高達6%-10%。

          通過在油庫,加油站和油罐車中安裝加油站油氣回收,它將把那些看不見的油氣“捕獲”到汽油中,從而起到保護環境,保護健康和節約能源的三重作用。 油氣回收技術的應用,即利用分層冷卻和液化的原理,將氣態油氣揮發物濃縮成液態石油產品并進行循環利用,可以提高油氣資源的利用效率。

          目前,加油站主要實現一次,二次油氣回收方法。 二次油氣采收主要有三個檢測指標:氣密性,抗液性和氣液比

          1.氣密性:填充惰性氣體氮氣以檢測油輪的回氣銅管,埋藏的油氣回收管道,集液箱,油箱和地面通風管的整個閉環的氣密性 。

          注意:加油站油氣回收檢查期間應打開加油機中的銅管三通閥。

          2.耐液體性:主要用于測試整個油氣回收閉環管線是否暢通。

        加油站油氣回收

          注意:測試時,打開排油口旁邊的一油氣回收口。

          3.氣液比:如果將油抽出,可以通過氣槍將油抽出嗎?

          注意:回收的氣液比在1:1和1:1.2之間。

          檢測原理:通過加油機底部的檢測口,向整個油氣回收系統中吹入氮氣,查看壓力是否在指定時間內下降到極限。 如果小于極限,則密封性不合格。

          原因分析:如果某處泄漏,將導致封閉故障。 常見原因包括加油機的油氣回收銅管松動,螺釘未擰緊,油箱口處的法蘭墊圈被腐蝕或螺釘未擰緊,并且帶有法蘭的區域極有可能漏氣;

          修改建議:氣密性的困難是找到漏氣的地方。 我們建議使用分段壓力的方法逐步縮小可能漏氣的范圍:通常,

          1.首先關閉所有與三通連接的二級油氣回收管線(油輪中的銅管),然后將其泵入油氣回收系統。 如果此時關閉網格,則意味著加油站油氣回收存在問題。 故障排除。

          2.如果漏氣情況與上次類似,請繼續關閉排氣管的閥門。 如果密閉室,則排氣管閥上部可能會漏氣。

          3.如果在這兩個地方都沒有問題,則只能采取直接的方法。 抽氣后,在所有連接的地方涂肥皂水,以觀察是否漏氣。


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